Шұңғыл шарикті подшипник

  • Шұңғыл шарикті подшипник6305

    Шұңғыл шарикті подшипник6305

    Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.

  • Шұңғыл шарикті подшипник6228P6

    Шұңғыл шарикті подшипник6228P6

    Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.

  • Шұңғыл шарикті подшипник6220

    Шұңғыл шарикті подшипник6220

    Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.

  • Шұңғыл шарикті подшипник6220

    Шұңғыл шарикті подшипник6220

    Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.

  • Шұңғыл шарикті подшипник6218P5

    Шұңғыл шарикті подшипник6218P5

    Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.

  • Шұңғыл шарикті подшипник6214

    Шұңғыл шарикті подшипник6214

    Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.

  • Шұңғыл шарикті подшипник6210

    Шұңғыл шарикті подшипник6210

    Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.

  • Шұңғыл шарикті подшипник6209ZZ

    Шұңғыл шарикті подшипник6209ZZ

    Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.

  • Шұңғыл шарикті подшипник6207ZZ

    Шұңғыл шарикті подшипник6207ZZ

    Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.

  • Шұңғыл шарикті подшипник6207

    Шұңғыл шарикті подшипник6207

    Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.

  • Шұңғыл шарикті подшипник6206

    Шұңғыл шарикті подшипник6206

    Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.

  • Шұңғыл шарикті подшипник6205

    Шұңғыл шарикті подшипник6205

    Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.