Өнімдер
-
Автокөлік доңғалақ торының білігі 40210-3XA0A
Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.
-
Автокөлік доңғалақтарының хабы білігі 43560-26010G
Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.
-
Автокөлік доңғалақ торының білігі 43200-4Z000
Доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы жүкті көтеру болып табылады және хабтың айналуына дәл басшылықты қамтамасыз етеді. Бұл радиалды жүктемені де, осьтік жүктемені де көтере алатын өте маңызды бөлік. Автокөлік доңғалақ торына арналған дәстүрлі мойынтірек екі конустық роликті мойынтіректерден тұрады. Орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды баптау - барлығы автомобиль өндіру желісінде орындалады.
-
Автокөлік доңғалақ торының білігі 40202-EL000
Шұңғыл шарикті подшипниктер негізінен радиалды жүктемені, сондай-ақ қалыпты осьтік жүктемені қабылдайды. Үйкелістің аз коэффициентімен, жоғары шектеу жылдамдығымен, үлкен өлшемді диапазонмен және құрылымның түрлі-түсті комбинациясымен; олар тракторларға, моторларға, автомобильдерге, мотоциклдерге және басқа да қарапайым машиналарға жарамды, машина жасау өнеркәсібінде кеңінен қолданылатын мойынтіректердің түрі.
-
Цилиндрлік роликті мойынтірек
Цилиндрлік роликті мойынтіректер қазіргі заманғы машиналарда кеңінен қолданылатын домалау мойынтіректерінің бірі болып табылады. Ол айналмалы бөліктерді қолдау үшін негізгі компоненттер арасындағы домалау контактісіне сүйенеді. Роликті мойынтіректер қазір негізінен стандартталған. Роликті мойынтіректер үшін қажетті шағын моменттің артықшылықтары бар. іске қосу, жоғары айналу дәлдігі және ыңғайлы таңдау.
-
Конустық роликті мойынтірек (дюйм)
Конустық роликті мойынтіректер бөлек мойынтіректер болып табылады, ал подшипниктің ішкі және сыртқы сақиналарында конустық жолдар бар. Мойынтіректердің бұл түрі орнатылған роликтер қатарларының санына сәйкес бір қатарлы, екі қатарлы және төрт қатарлы конустық роликті мойынтіректер сияқты әртүрлі құрылымдық түрлерге бөлінеді.
